2024年首趟西部陆海新通道中老泰冷链班列抵达江津

　　2月20日，来自老挝的班列在江津珞璜临港产业城小南垭铁路物流中心进站，这是今年首趟西部陆海新通道进口冷链班列，标志着重庆与东盟之间的跨境铁路冷链通道迈进“双向对开、常态运行、特色商品”新时代。

　　本次班列共装有200吨东盟进口精品香蕉，货值100多万元，班列货物于2月16日从蕉园采摘装箱，运送至老挝万象南站；17日凌晨完成装车发出，当晚在云南磨憨口岸完成清关入境；20日晚上直达江津小南垭铁路物流中心，随后分销至川渝鄂湘等省市。班列的背后，是“热辣滚烫”的故事。

　　“热”—双向对开更热络

　　此趟香蕉班列缘起于去年6月，首次开行了西部陆海新通道中老泰冷链班列(老挝万象－重庆江津)，其间还开行了火锅食材、老挝木薯等冷链食品和农产品进口专列，今年2月5日，又开通了西部陆海新通道中老泰冷链出口班列，满载柠檬等重庆本地优质农产品从小南垭铁路物流中心发出，经磨憨口岸出境运往泰国进行分销，实现了中老泰冷链班列双向对开。

　　珞璜临港产业城负责人介绍：“这是江津区贯彻落实高质量共建‘一带一路’倡议和市委、市政府安排部署，全力建强西部陆海新通道重庆主枢纽的重要举措，旨在打造我市国际冷链运输新通道，激发跨境铁路运输新动能，促进重庆与东南亚国家农副产品贸易往来。”

　　接下来，更多的成渝优质产品出口，更多世界各国的火锅食材、东南亚的榴莲、香蕉、龙眼等水果进口，进一步实现双向常态化对开热络往来发货。

　　“辣”—多方保障作风泼辣

　　班列的运行，看似简单，其中涉及订单、资金、通关、仓储、运输等复杂流程。

　　珞璜临港产业城牵头，与重庆海关、中铁成都局集团、陆海新通道运营公司等相关部门通力协作，积极为企业量身定制运输方案，在春节假期期间全力协调境外运输组织，保障口岸通关效率。仅用4小时就在磨憨口岸完成了所有货物的查验通关。

　　江津综保集团具体经办人员熊伟驻守老挝一个月。今年春节期间，重庆新陆海供应链有限公司董事长李照邦的妻子临产，他却一直在老挝及海关忙里忙外。

　　泼辣的工作作风，让国际客商和海关人员纷纷竖起大拇指。

　　“滚”—车轮滚滚商机无限

　　本次班列运输的老挝香蕉由重庆新陆海供应链有限公司组织，该公司是重庆江津综保区发展集团有限公司与重庆哈威鲜品供应链科技有限公司合资成立，以西部陆海新通道江津综保区冷链产业园为基地，主要开展水果、生鲜、农产品进出口业务及供应链服务。

　　“以前我们的香蕉主要通过公路常温运输，品质容易受到在途温度变化和道路颠簸的影响，现在通过跨境铁路冷链班列运输，采取全程冷链、在途恒温运输，从老挝万象到重庆仅需4天，不仅能减少产品损坏率，运输时效也更有保障。”重庆新陆海供应链有限公司董事长李照邦说。

　　优势明显，商机无限。通过中老泰冷链班列常态化运输货物产品，新陆海供应链、津舟商贸等企业正与江津综保区对接，将进一步加强与地方政府以及东南亚等国家的合作交流，发挥中老铁路黄金线路作用，共同探索双向进口出口贸易及物流冷链运输服务等业务，推进重庆与老挝、泰国及东盟各国商贸流通、产业互补，提升通道对地区产业链供应链的支撑作用，促进区域经济更好地融合发展。

　　“烫”—优质商品熨烫百姓心

　　在江津珞璜临港产业城小南垭铁路物流中心，班列运进的香蕉，立即被运到双福农贸城，随后分拨到重庆、四川、湖北、湖南等周边省市，走进千家万户的果盘子。中老泰冷链班列，带来货品运输的“革命”，更进一步增加了群众的幸福感和获得感。

　　接下来，以香蕉、榴莲等东盟水果为基础货源，江津综保区将常态化开行中老泰冷链班列，持续优化冷链物流全链路运输方案，提供报关、装卸监督、箱内温度监控、货物追踪等全流程化一站式服务，依托西部(重庆)枢纽港产业园建设，持续做大做强中国西部－东盟农产品进出口冷链特色产业链，以珞璜冷链物流主枢纽为主、双福冷链农副产品分销中心为辅，把江津建成全市重要的东盟农产品集散交易中心及生活服务基地；在推动东盟水果、海鲜、粮食等优势农产品实现大规模进口，并快速销往全市及四川等周边省区市，极大丰富人们的“菜篮子”“果篮子”。

　　同时，推动成渝乃至西部其他地区的优质农产品出口至东南亚国家，加快构建成渝地区双城经济圈“全球生产、全球采购、全球销售”的产业发展新格局，更带动国内企业发展，提供工作岗位，增加职工收入。(程雅琦、谭瑶)(人民网) 【编辑:唐炜妮】