发布时间:2024-12-23 12:58:22 来源: sp20241223
广东省广州市越秀区农林街的竹丝岗口袋公园一角。 钟 涌摄(人民视觉)
俯瞰位于浙江省杭州市萧山区新塘街道的新塘高铁公园。 陈镓骆摄(人民视觉)
山东省青岛市平度市南村镇河北村的农田林网。 张德杰摄(人民视觉)
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结合城市更新,采取拆违建绿、留白增绿等方式,增加城市绿地;结合高标准农田建设,科学规范、因害设防,建设农田防护林;依法合规开展铁路公路两侧绿化建设等。近年来,多地科学划定、合理安排绿化用地,使绿化与国土空间规划有效衔接,让祖国大地不断绿起来、美起来。
国务院办公厅《关于科学绿化的指导意见》要求,合理安排绿化用地,科学划定绿化用地,实行精准化管理。
经过科学合理规划布局,城市“边角料”成为口袋公园,铁路公路沿线林木成行,阡陌交通也有绿树成林……记者走访多地,探寻合理安排绿化用地的经验。
见缝插绿
建设宜居城市
走进位于广东省广州市越秀区农林街的竹丝岗口袋公园,路旁竹子苍翠,花朵点缀其间。一大早,任志军、谢滨涛两位老姐妹就在这里跳起了广场舞,累了就坐在花坛边的坐凳上和街坊们聊聊家常。
这个口袋公园周围商业楼宇、居民楼密集,工作生活着约7000人。曾经,附近居民若想遛遛弯,要多走20多分钟去其他公园,不少人反映缺乏休憩空间。但这里是老城区,找合适地块建公园非常困难。
农林街综合行政执法办主任罗海峰介绍:“竹丝岗口袋公园所在地曾是一个违建市场,人声嘈杂、气味难闻,市场拆除后,一度成为废弃地块。我们向居民征询建议后,决定将这个废弃地块改造成口袋公园。”
“竹丝岗”因岗上种植粉单竹而得名,口袋公园延续这一特点,以竹为特色,构造立体绿化墙。“考虑到地下渠箱承重和植物生长条件,我们因地制宜选择花坛及植物配置,除竹子外,还种植了鸡蛋花、翠芦莉、沿阶草等,尽量选择不带刺、易存活、常绿、花粉少的植物。”越秀区林业和园林局建设维护科科长吴国辉说。
见缝插绿,提升环境,让市民生活更舒适也更方便。竹丝岗口袋公园占地面积仅552平方米。“虽然空间有限,但公园以敞开式绿化带等方式,尽量给居民更大的活动空间。”吴国辉表示。
“居民们很珍惜家门口的公园,会主动维护环境。”农林街党工委副书记、人大工委主任陈丽君说,公园还设置了法治宣传墙等。
近年来,通过“见缝插绿”,广州市在老旧城区改造中建成不少口袋公园。据了解,“十四五”期间,广州市计划推进建设300个口袋公园,让市民推窗见绿、出门入园。
沿路植绿
构筑绿色长廊
桥上,列车飞驰而过;桥下,草木葱茏,游人如织。这里是位于浙江省杭州市萧山区新塘街道的新塘高铁公园,有6条高铁和2条普铁穿行其间。
“新塘高铁公园既解决了桥下空间利用、环境保护等问题,也满足了城市基础设施配套、城市美化等需求。”浙江铁道集团公司项目经理袁世海说。经铁路部门与当地城建、交通等部门共同治理,这个曾经杂草丛生的地块建成一个面积超5万平方米的公园,成为市民休闲的好去处。
“铁路、公路两侧的绿化带,有防风、固土等功能,有利于保持道路稳固、保障交通安全;同时还有助于吸收、吸附交通污染物和净化沿线土壤,避免重金属、粉尘等污染物的影响;一定宽度的林带还能降低噪声影响。”中国林科院林业研究所研究员王成介绍。
在铁路、公路沿线绿化,选择树种有讲究。“应按照不同地域的功能需求,开展有针对性的科学绿化。比如在中央分隔带应选择耐旱、耐修剪、耐污染能力强的树种;公路两侧和边坡的绿化应更关注污染净化、水土保持等效果;服务区、车站的绿化则要兼具美化功能等。此外,应选择不易风倒风折的乔木树种,栽植尽量片带结合,宜乔则乔、宜灌则灌、宜草则草,防止驾驶员视觉疲劳或视线被遮挡,进而影响驾驶安全。”王成说。
在长三角地区乘坐火车,窗外总是绿意绵延。
在浙江省宁波市鄞州区杭深高铁沿线的“鹂西走廊”,毗邻有着1.4万名居民的生活小区,绿植遍布,成为热门游览点;在安徽省合肥南站,约2公里的线路两侧,梅树成林,柳树成行,路地巡防员既维护沿线安全,也承担着“护绿”任务;中国铁路上海局集团有限公司把车站、景区、城市周边等作为绿化重点区域,与管辖范围内沿线地方政府合作,累计种植乔木1066万株、灌木10368万穴,绿化面积达37216公顷,宜林路段覆绿率达到96.4%……据了解,目前,上海、杭州、南京、蚌埠、徐州等5家铁路林管所、10余家工务部门,对已运营线路的绿化实行日常科学养护管理,保障沿途“四季常绿、三季见花”。
沃野织绿
守护广袤良田
雨后初晴,行走在山东省青岛市平度市南村镇河北村的田野里,渠相连、路相通,由白蜡树、海棠树等组成的防护林纵横成行。
“别小瞧这片防护林,它们不仅能防风固沙、保持水土,还能改善农田小气候,营造有利于农作物生长的生态环境,保障粮食高产稳产。”河北村党支部书记宗成奎说。
过去,由于当地对农田林网的重要性认识不足,农田缺少绿化,很难防御干热风、倒春寒、霜冻等自然灾害。如今,平度市共新建农田林网20余万亩,道路植树50余万株。农田道路两旁绿树成荫,提高了土地利用率和绿化水平,筑起农业生态安全屏障。
“田间种树,关键要为农业生产服务。”平度市自然资源局副局长李培节介绍,全市在对沟、渠、路实施综合治理的基础上,优化农田林网结构布局。合理布局林带的走向、间距和宽度,既要避免因树冠过高或与排灌系统距离过近,影响林网通风透光和树木生长需求,又要防止影响无人机飞防等低空作业和排灌系统。
织就一片林网,守护沃土良田。平度市是山东省农田防护林工程建设的一个缩影。2019年以来,山东省依托高标准农田项目建设,大力开展农田防护和农田生态环境保护工程建设。截至2022年底,全省已建设农田防护林网13228公里,逐步构建起适应现代农业发展需要的农田防护林体系。同时,各地积极探索林网管护和林权收益相结合的管护模式,增加项目区群众收益。
在河北村,农田林网成了村里的“绿色银行”。“经济林木收益高、增值快,村集体占收益的10%,其余部分除去基本管理费后,按总股数计算每股收益。”宗成奎笑道,“护了农田,美了风景,鼓了腰包,我们一定要呵护好这片‘树娃子’!”
本期统筹:华璐月
版式设计:蔡华伟
《 人民日报 》( 2023年11月15日 04 版)
(责编:胡永秋、杨光宇)