发布时间:2024-12-26 01:00:52 来源: sp20241226
本报南京10月22日电 (记者韩鑫)记者从22日在南京举办的加快建设交通强国大会上获悉:《交通强国建设纲要》印发实施5年来,交通强国建设试点取得良好成效,累计组织112个单位开展了618项交通强国建设试点任务。初步统计,各试点单位已获专利1800余项,形成标准规范、技术指南、指导手册、技术要求等800余项,形成了一批可复制、可推广的典型经验。
经过多年建设,加快建设交通强国实现良好开局,进入新的历史阶段。5年来,交通运输在“大”的基础上向“强”又迈进了一大步、在“有”的基础上向“好”又迈进了一大步,基础设施网络更加完善,运输服务能力大幅跃升,绿色低碳转型加快推进。我国建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群,综合交通网里程超过600万公里,总规模居世界前列。目前,全国铁路电气化率达到75.2%,我国新能源汽车数量约占全球一半,新能源城市公交车占公共汽电车总量的比例超过81%,机场电气化率超过60%。
交通运输部党组书记刘伟表示,目前试点工作已进入全面攻坚、收获成果、示范推广的新阶段。要扩大有效投资,加快建设现代化国家综合立体交通网;推动降本提质增效,促进降低全社会物流成本;强化科技创新,不断夯实交通科技人才基础;强化安全保障,不断提升安全体系和能力现代化水平。
此次大会首次发布了交通强国指数。据测算,目前我国交通强国指数为88.9,在全球主要国家中居第六位,比2012年上升3位。
《 人民日报 》( 2024年10月23日 07 版)
(责编:杨光宇、胡永秋)